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關于在主城區建設人行天橋、地下通道配套修建自動扶梯的建議

董味甘

發布:系統管理員 日期:2015/2/6 來源:本站 瀏覽:

為了進一步完善大城市公共設施便民利民功能,彰顯對年老體弱者的特別關懷,請求在已建或新建人行天橋、地下通道中,盡量配套建設自動扶梯,以更好地造福于民。

以沙坪壩區三峽廣場為例:自沙區火車站開工以來,從重慶師范大學陳家灣校門到天陳路公交站及站西路校門,整個三峽廣場以西的大片街區,完全沒有紅綠燈,過街只有人行天橋或地下通道,而且沒有自動扶梯,大量老弱病殘等群眾過街就得硬爬。偏偏主要商區、菜市場等都在對面,非得過街不可。可憐這些年老體弱者,每天上爬人行天橋,下穿地下通道,買東買西,又苦又累,苦不堪言。報紙上宣傳人行天橋、地下通道修得越來越多,城市交通越來越便利,可這些老弱病殘人的感覺卻恰恰相反,能行車的是越來越方便了,靠腳走的卻越來越不方便了。無怪乎中國式的過馬路總也無法禁絕,本來這些老弱病殘跟隨大流過斑馬線都還不敢,結果卻不得不拿生命來冒險。就在兩年前,一周之內,重慶師大就有三位教職員工過街出事,非死即傷,至今余痛未已。報紙上反映這類不幸事故的報道不斷出現,大多批評他們不遵守交通規則,似乎自作自受,很少問其何以如此,更沒深究城市公共設施建設有否缺陷?顯然很不公平。

據有關部門2010年度統計數據,從65歲以上老年人口的比例來看,人口老齡化最嚴重的地區不是北京、上海,而是重慶,占比為17%,居全國之首。當前,重慶市已步入老年化社會時代,生活在大小城區的500多萬老齡人口和其他體弱病殘社會群眾因日常生活所需,每天必須艱難地爬坡、上坎于住家與農貿市場、生活超市、醫院及學校等地方。如何避免上述中國式過馬路悲劇的重演?如何更好地讓我們的老父親們、老母親們生活更便捷、更幸福?筆者建議在全市范圍內,對所有的人行天橋、地下通道進行清查,特別是在連接農貿市場、生活超市、醫院、學校等密切關系民生的地方,沒有自動扶梯的都要及時增加。今后在規劃新建人行天橋、地下通道時,沒有配套設計自動扶梯的不能施工,以保證城市里的年老體弱者盡可能分享到改革發展的社會福利。

筆者已接近九旬,自己亦心衰腳腫,爬梯下道之艱難,感受尤深。雖然自己沒有力量到各街道、各馬路段作詳盡調查統計,但這個問題非常具有普遍性,更代表了廣大老弱病殘群眾的集體心聲。懇請市領導高度重視此事,責成市政建設等相關部門盡快盡量解決問題。

(本文作者為重慶市人民政府文史研究館館員,重慶師范大學教授。)

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